![[Foto]](titan_schuetz_hinten.jpg "Mercedes 3850 S 8×4/4 Schütz")
Dieses Fahrzeug wurde im Auftrag von Schütz aus Hagen bei Hüffermann von einen 6×6 zu einem Vierachser umgebaut. Anfänglich gab es noch Probleme mit dem Vorderachs-Antrieb bzw. Verteilergetriebe an der Zusatzachse, weswegen bei Schütz nur die beiden Hinterachsen angetrieben wurden.
Später als die Maschine dann im Besitz von Sauter aus Frankfurt war, waren diese technischen Problem dann gelöst und sie konnte als vollwertige 8×6 ihre Arbeit vollbringen.
Das Herpa-Modell der 3850 bekam hier die Liftachse federn/pendelt eingebaut, die Pritsche ist vom Kibri 3850, die Hinterachs-Kotflügel vom Kibri 3544.
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