Wolfgang Fox
Allgemein gilt:
- Lackiert wurden alle Modelle mit Airbrush und Farben von Revell, Humbrol oder Karl-Heinz Müller, Siegen
- Die meisten Spiegel, Scheibenwischer und Peilstangen sowie Räder mit Trilexfelgen sind von Weinert
- Die Vorbilder der Modelle der Firma Stark sind in großer Zahl bis etwa 1973 in Frankfurt/Main und Umgebung im Einsatz gewesen
- Die Modelle auf den Bildern 24, 37 bis 48, 51, 53 und 54 entstanden nach Vorbild von restaurierten Fahrzeugen in Sammlerhand.
- Alle Beschriftungen sind, soweit nicht anders erwähnt, von Martin Becker
- Fotografiert wurden alle Bilder von meinem Bruder Norbert Fox
- Gerne nehme ich die Gelegenheit war, den ein oder anderen alten Lastwagen selber einmal zu fahren, wobei mir die ohne Lenkhilfe am liebsten sind, da kann man dann mit beiden Händen kraftvoll zupacken
Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
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![[Foto]](thumbnail-menck_lkw_3.jpg "Menck M 154") | ![[Foto]](thumbnail-menck_lkw_2.jpg "Büssing 8000 nach Vorbild von Emil Bölling") | ![[Foto]](thumbnail-menck_hinten.jpg "Menck M 154") |
![[Foto]](thumbnail-menck_lkw_1.jpg "Menck M 154") | ![[Foto]](thumbnail-menck_grundgeraet.jpg "Menck M 154") | ![[Foto]](thumbnail-menck_beruhigung.jpg "Menck M 154") |
![[Foto]](thumbnail-menck_schaufel.jpg "Menck M 154") | ![[Foto]](thumbnail-buessing_tieflader.jpg "Kaelble KDV 22 Z8 mit Scheuerle Tieflader (1962)") | ![[Foto]](thumbnail-buessing_commodore_1963.jpg "Büssing Commodore SAK (1963)") |
![[Foto]](thumbnail-buessing_bs32k.jpg "Büssing BS 32 K (1970)") | ![[Foto]](thumbnail-buessing_vergleich.jpg "Büssing Vergleich") | ![[Foto]](thumbnail-buessing_bs22k.jpg "Büssing BS 22 K (1970)") |
![[Foto]](thumbnail-faun_f68.jpg "Faun F 68 (1956)") | ![[Foto]](thumbnail-krupp_ak360.jpg "Krupp AK 360 Sattelkipper (1966)") | ![[Foto]](thumbnail-man_10212tl.jpg "MAN 10.212 TL 1 (1964)") |
![[Foto]](thumbnail-man_1570.jpg "MAN 1570 DHKA (1963)") | ![[Foto]](thumbnail-mercedes_1624.jpg "Mercedes LAK 1624 (1969)") | ![[Foto]](thumbnail-mercedes_2224.jpg "Mercedes LAK 2224 (1969)") |
![[Foto]](thumbnail-magirus_200d16.jpg "Magirus 200 D 16 AK (1965)") | ![[Foto]](thumbnail-magirus_200d22.jpg "Magirus 200 D 22 AK (1965)") | ![[Foto]](thumbnail-krupp_ak380.jpg "Krupp AK 380 (1967)") |
![[Foto]](thumbnail-krupp_ak980.jpg "Krupp AK 980 (1967)") | ![[Foto]](thumbnail-kaelble_kdv24.jpg "Kaelble KDV 24Z 8T (1966)") | ![[Foto]](thumbnail-kaelble_tieflader.jpg "Kaelble KV 632 ZB") |
![[Foto]](thumbnail-buessing_8000.jpg "Büssing 8000") | ![[Foto]](thumbnail-buessing_8000_motor.jpg "Büssing 8000") | ![[Foto]](thumbnail-buessing_8000_offen.jpg "Büssing 8000") |
![[Foto]](thumbnail-buessing_lu11-16.jpg "Büssing LU11/16 (1961)") | ![[Foto]](thumbnail-buessing_commodore_1965.jpg "Büssing Commodore U mit „Büssing und Sohn“-Fahrerhaus (1965)") | ![[Foto]](thumbnail-buessing_bs16_1968.jpg "Büssing BS 16 mit „Büssing und Sohn“-Fahrerhaus (1968)") |
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